在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)大規(guī)模的營(yíng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了_這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車.
系統(tǒng)組成

停車場(chǎng)系統(tǒng)主要由管理控制中心，進(jìn)口設(shè)備、出口設(shè)備三大部分構(gòu)成：

管理控制中心

管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對(duì)信息進(jìn)行加工處理，控制外圍設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門使用。

進(jìn)口設(shè)備

進(jìn)口設(shè)備由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)時(shí)抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛信息并自動(dòng)起落道閘。

出口設(shè)備

出口設(shè)備由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼匹配駛?cè)霑r(shí)間、車輛信息實(shí)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。

功能特點(diǎn)：

無(wú)卡管理模式——本系統(tǒng)_省去了 IC 卡或射頻卡，實(shí)行的是無(wú)卡管理系統(tǒng)，利用每一輛車均有一個(gè)車牌，且每車的車牌均不相同的特點(diǎn)，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點(diǎn)。

設(shè)備安裝簡(jiǎn)單、調(diào)試方便——系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)大部分工作都可由視頻完成，包括視頻車輛檢測(cè)、車輛號(hào)牌識(shí)別。安裝系統(tǒng)可以省掉破路埋線圈（用戶也可選地感線圈車輛檢測(cè)器），調(diào)試系統(tǒng)時(shí)只需要調(diào)試攝像機(jī)的參數(shù)即可。以汽車牌照作為系統(tǒng)識(shí)別車輛的重要依據(jù)，無(wú)需安裝電子標(biāo)簽、 IC 卡、射頻卡等系統(tǒng)，硬件設(shè)備少，通用性強(qiáng)，易于安裝和和移植，維護(hù)保養(yǎng)方便。

出入停車場(chǎng)（小區(qū)）迅速準(zhǔn)確——出入的司機(jī)無(wú)需做_操作，汽車在進(jìn)出停車場(chǎng)（小區(qū)）的出入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)完成該車的審核、記錄、扣款等工作，無(wú)需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。如果允許車輛通過(guò)，道閘自動(dòng)打開(kāi)，車輛進(jìn)出完畢閘桿自動(dòng)落下。 整個(gè)過(guò)程人性化、自動(dòng)化，方便快捷，無(wú)需停車 ；計(jì)算機(jī)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確，可適應(yīng)多種收費(fèi)方式。

系統(tǒng)功能全面——軟件功能強(qiáng)大，界面友好，易于操作，可根據(jù)不同人員設(shè)置不同的權(quán)限、不同的管理等級(jí)，可適合公用停車場(chǎng)、地下車庫(kù)、專用車庫(kù)、_小區(qū)停車場(chǎng)等具有出入口的各種停車場(chǎng)（小區(qū)）。

LED 車位提示、信息顯示及語(yǔ)音提示——在停車場(chǎng)（小區(qū)）的出入口顯示本停車場(chǎng)（小區(qū)）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及本停車場(chǎng)（小區(qū)）的相關(guān)信息，出場(chǎng)時(shí)顯示收費(fèi)金額等信息，同時(shí)具有清晰的語(yǔ)音信息提示。

系統(tǒng)升級(jí)便捷、有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力——系統(tǒng)的升級(jí)換代不需要更新硬件設(shè)備，只需要更新軟件系統(tǒng)，或者只需要重新設(shè)置軟件選項(xiàng)即可。所有出入停車場(chǎng)（小區(qū)）的車輛信息都保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，可定時(shí)、不定時(shí)將數(shù)據(jù)導(dǎo)出，可對(duì)數(shù)據(jù)作分析處理，可對(duì)停車場(chǎng)（小區(qū)）進(jìn)行停車場(chǎng)（小區(qū)）的車位利用率分析、停車場(chǎng)（小區(qū)）效益分析、停車場(chǎng)車位管理輔助決策、車輛停車防盜報(bào)警等后期數(shù)據(jù)分析、處理，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力。

_的進(jìn)出管理流程，用戶_的貴賓待遇，無(wú)需停車、自由出入、自動(dòng)識(shí)別；自動(dòng)對(duì)授權(quán)車輛進(jìn)行驗(yàn)放，外部車輛自動(dòng)抓拍記錄自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能。


_不停車式自動(dòng)收費(fèi)管理解決高峰期間車流堵塞的瓶頸問(wèn)題；

提高物業(yè)管理的管理水平，提高小區(qū)、大廈的檔次。

系統(tǒng)簡(jiǎn)要工作流程

停車場(chǎng)入口控制——入口 LED 指示本停車場(chǎng)的空余車位情況，顯示停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。若停車場(chǎng)未滿，仍有剩余空位，則允許車輛入停車場(chǎng)，若停車場(chǎng)已滿，則拒絕車輛的駛?cè)?。車輛駛近停車場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近， LED 顯示出該車的車位信息等情況，并用語(yǔ)音歡迎車輛的進(jìn)入，自動(dòng)抓拍車輛照片，識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄入場(chǎng)時(shí)間，并與數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的記錄查詢，確定其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)自動(dòng)升起道閘的閘桿。車輛駛過(guò)擋車器后，閘桿自動(dòng)落下，阻擋后面的車輛進(jìn)入。系統(tǒng)可以對(duì)固定用戶和臨時(shí)用戶分別管理，固定用戶和臨時(shí)用戶可以按要求設(shè)置，可確保固定用戶_有車位。如果該車輛為可疑車輛，或不允許進(jìn)入本停車場(chǎng)的車輛，則系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，提醒保安有非法車輛駛近，道閘不操作。

停車場(chǎng)出口控制——出口 LED 指示車輛應(yīng)收的費(fèi)用以及歡迎用戶再來(lái)等禮貌用語(yǔ)。車輛駛近停車場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛駛近，自動(dòng)抓拍車輛照片，識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄下出場(chǎng)時(shí)間，自動(dòng)調(diào)出該出行車輛的入庫(kù)信息，核對(duì)車輛，計(jì)算出停車時(shí)間，根據(jù)其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和停車時(shí)間計(jì)算出其應(yīng)繳費(fèi)用，生成繳費(fèi)信息，經(jīng)收費(fèi)后，即可放行。對(duì)于包月、預(yù)付費(fèi)等用戶，車輛出口時(shí)自動(dòng)計(jì)算其應(yīng)繳的費(fèi)用后，自動(dòng)從其帳戶余額中扣除。如果帳戶余額足夠支付停車費(fèi)，則道閘自動(dòng)升起放行，否則系統(tǒng)將報(bào)警。對(duì)于軍、警、救護(hù)車等車輛，系統(tǒng)可設(shè)置為自動(dòng)放行方式。

車庫(kù)出入口控制——車輛駛近車庫(kù)的出入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛照片，識(shí)別該車輛是否為本車庫(kù)客戶，如果該車輛為本車庫(kù)車輛，系統(tǒng)自動(dòng)升起電動(dòng)道閘的閘桿，車輛通過(guò)后，閘桿自動(dòng)落下。如果該車輛非本車庫(kù)車輛，則系統(tǒng)將報(bào)警。

系統(tǒng)主要參數(shù)指標(biāo)

系統(tǒng)連續(xù)無(wú)故障工作時(shí)間 ≥ 100,000 小時(shí)

系統(tǒng)供電電壓 220VAC ± 10%/50Hz

適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 ：-40℃－+70℃；工作濕度：0 ～ 90%

SONY-FCB45CP一體化攝像機(jī)

車輛捕獲率98%

識(shí)別速度 《 0.2秒（從捕捉到車輛至輸出識(shí)別結(jié)果）

EPG存儲(chǔ)數(shù)據(jù)格式，分辨率768*576，壓縮比10％～100％

_照度為1.0Lx（典型情況下）, 制式：PAL

水平解像度 470TV線 460TV線

道閘升降時(shí)間 ≤ 1.5 秒

LED 響應(yīng)時(shí)間 ≤ 0.3 秒